1.招标条件1.1.本招标项目新建西安至重庆高速铁路（四川、陕西段）用地预审及规划选址已由国家发改委以发改基础[2016]1536号批准建设，项目业主为京昆高速铁路西昆有限公司,项目出资比例为：项目资本金和银行贷款各50%,招标人为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 2.项目概况与招标范围 新建西安至重庆高速铁路（简称西渝高铁）是全国“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，位于重庆市、四川省、陕西省境内，其中安康西至重庆西正线建筑长度约477公里，四川省境内约287.105公里，投资总额约588.9亿元，陕西境内约79.7公里，投资总额约155.8亿元。本项目建设地点：四川省、陕西省境内。标段划分情况：本次招标分为1个标段。招标范围：提供新建铁路西安至重庆高速铁路（四川、陕西段）用地预审及规划选址编制报告申报工作，涉及占用永久基本农田的需补充基本农田踏勘论证报告及基本农田补划方案，不符合规划的编制规划修改方案、规划选址论证报告，通过相关行政部门审批，并取得相关审批意见及行政许可手续。本标段的质量要求：符合国家、四川省、陕西省现行有关规定及招标文件的要求，通过相关行政部门审批，并取得相关审批意见及行政许可手续。本标段的计划工期：合同签订后30日历天完成本项目用地预审和规划选址四川省、陕西省境内所有工作，并上报自然资源部。 链接： http://ggzyjy.sc.gov.cn/jyxx/002001/002001001/20200904/28acf6a5-5b30-4801-979d-af6288dbdb1d.html 新建铁路重庆至昆明高速铁路（云南段）先行用地组件报审、使用林地可行性报告编制及报审和林木采伐作业设计服务招标公告 招标编号：TF-2020-26 1.招标条件 1.1.本招标项目新建铁路重庆至昆明高速铁路（云南段）先行用地组件报审、使用林地可行性报告编制及报审和林木采伐作业设计服务已由国家发改委以发改基础[2016]1536号批准建设，项目业主为京昆高速铁路西昆有限公司,项目出资比例为：项目资本金和银行贷款各50%,招标人为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 2.项目概况与招标范围 2.1项目概况 渝昆高铁位于我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内，线路自重庆西站引出后，沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通和曲靖市后接入昆明南站。正线全长699公里，其中云南段线路总长388.582km。渝昆高铁云南段自四川省界筠连县引出后，依次途经云南省内昭通市盐津县、彝良县、昭阳区、鲁甸县、曲靖市会泽县，昆明市寻甸县、嵩明县、空港区、经开区、呈贡区等10个区、县后，接入昆明枢纽昆明南站渝昆场；云南段沿线设盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明（与沪昆高铁嵩明站并站设置）、长水机场站。云南段征地总亩数约16069.4亩，先行用地暂按25%，共计约4017.4亩，拟先行使用林地暂按25%，共计约97.1455公里。2.2招标范围：包件一：渝昆高铁（云南段）先行用地组件报审咨询服务；包件二：渝昆高铁（云南段）先行使用林地可行性报告编制及报审和林木采伐作业设计服务。2.3招标内容：1）包件一：渝昆高铁（云南段）先行用地组件报审服务的主要工作内容: ①按照国家及地方政府的规定，完成渝昆高铁（云南段）先行用地勘测定界工作。②按照国家及地方政府的规定，完成渝昆高铁（云南段）先行用地组件报审，并取得相关主管部门的批复。2）包件二：渝昆高铁（云南段）使用林地可行性报告编制及报审和林木采伐作业设计服务。主要工作内容:按照国家及地方政府的规定，完成渝昆高铁（云南段）使用林地可行性报告编制及报审和林木采伐作业设计（包含红线永久用地和与永久用地同步明确的临时用地、调查涉及的名木古树移栽方案），并取得相关主管部门的批复。2.4工程服务期 协议签订后30日历天完成报告（方案）编制、上报。
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